Замена тормозных колодок Porsche 911 в Нижнем Новгороде
Тормозные колодки Порше 911 поглощают кинетическую энергию и превращают ее в тепло, чтобы замедлить вращение колеса. Если их фрикционный материал стерся, они перестают выполнять свою задачу. Замена колодок помогает повысить эффективность торможения и предупредить вибрации и скрипы.
Порядок замены тормозных колодок Порше 911
- Разборка узла . В начале автомобиль фиксируют, поднимают и снимают колесо. Обязательно осматривают суппорт и направляющие, а также проверяют состояние тормозных дисков — измеряют толщину и оценивают износ.
- Монтаж . Демонтируют старые колодки и очищают посадочные места, а затем проводят очистку и смазку направляющих суппортов. Перед тем, как ставить новые детали, освобождают место для них с использованием специальных струбцин для вдавливания поршней. В некоторых случаях дополнительно выполняют установку противоскрипных пластин, проверяют их правильное положение и фиксируют крепления.
- Финальный этап. В конце собирают узел, монтируют колесо и фиксируют крепеж с использованием динамометрического ключа для затяжки. После опускания автомобиля проводят регулировку зазора между колодками и диском, проверяют уровень жидкости и оценивают работу тормозов во время движения.
Замена передних и задних колодок Porsche 911 в автосервисе «Автофизика»
Водители Нижнего Новгорода приезжают к нам на замену колодок, потому что:
- Мы подтверждаем качество ремонта гарантией на год или 20 000 км;
- Сразу называем стоимость замены колодок, и она не меняется в процессе работ;
- Создали комфортное пространство — ожидание авто с сервиса пройдет незаметно.
Напишите нам в удобный мессенджер — подскажем, сколько стоит замена колодок, и ответим на вопросы.
