Замена тормозных колодок Porsche в Нижнем Новгороде
Тормозные колодки Porsche создают трение о диск, за счет чего автомобиль замедляется и останавливается. Если они износились, тормоза работают хуже, а нагрузка на всю систему возрастает. Своевременная замена колодок предупреждает появление скрипа и вибраций, а также повышает эффективность торможения.
Порядок замены тормозных колодок Порше
- Начальный осмотр. В начале автомобиль фиксируют, поднимают и снимают колесо. Обязательно осматривают суппорт и направляющие, а также проверяют состояние тормозных дисков — измеряют толщину и оценивают износ.
- Установка . Снимают фиксирующие элементы и освобождают место для новых деталей с использованием специальных струбцин для вдавливания поршней. Демонтируют старые колодки, выполняют очистку и смазку направляющих суппортов. Затем ставят новые колодки, при необходимости проводят установку противоскрипных пластин.
- Финальный этап. В конце собирают узел, монтируют колесо и фиксируют крепеж с использованием динамометрического ключа для затяжки. После опускания автомобиля проводят регулировку зазора между колодками и диском, проверяют уровень жидкости и оценивают работу тормозов во время движения.
Замена передних и задних колодок Porsche в автосервисе «Автофизика»
Водители Нижнего Новгорода приезжают к нам на замену колодок, потому что:
- Мы даем гарантию 12 месяцев или 20 000 км для вашей уверенности в качестве ремонта;
- Сразу называем стоимость замены колодок, и она не меняется в процессе работ;
- Сделали ожидание комфортным — в клиентской зоне можно отдохнуть или поработать в приятной обстановке.
Оставьте онлайн заявку или позвоните нам — обсудим детали и уточним, сколько стоит замена колодок.
