Капитальный ремонт двигателя Subaru Outback в Нижнем Новгороде
Чтобы автомобиль служил долго и бесперебойно, периодически нужно проводить капитальный ремонт ДВС. На процедуре мастер восстанавливает двигатель до рабочих параметров, возвращает ему мощность и экономичность. Обсудим 3 индикатора, что и ваш Субару Аутбэк пора отправить на СТО.
Что говорит о необходимости капремонта двигателя Субару Аутбэк
- Черный или синий дым из выхлопной трубы. Это признак сгорания масла вместе с топливом. Происходит из-за износа поршневых колец или цилиндров, когда моторное масло попадает в камеры. Если проигнорировать этот признак, расход масла и топлива увеличится, а эффективность мотора снизится.
- Необычные звуки из-под капота. Аномальные звуки, такие как стук, шум или грохот, указывают на износ или повреждение внутренних деталей, — например, подшипников коленвала. Эти шумы могут указывать на серьезные проблемы, выявить которые поможет переборка двигателя и детальная диагностика его комплектующих.
- Снизилась производительность ДВС. Медленный разгон, уменьшение максимальной скорости или потеря мощности при подъеме в гору — все это говорит о вероятном дефекте в работе двигателя. Частая причина — потеря компрессии, вызванная износом или повреждением поршней, поршневых колец, цилиндров или клапанов.
Капитальный ремонт двигателя Subaru Outback в автосервисе «Автофизика»
Нас выбирают снова и снова, потому что:
- Мы следим, чтобы цены на капитальный ремонт двигателя оставались в пределах лояльных;
- Предлагаем гарантию на 1 год или 20.000 км пробега — на все услуги наших специалистов;
- Проводим акции, делаем скидки новым и постоянным клиентам.
Уточните стоимость капитального ремонта двигателя вашего автомобиля, оставив заявку на сайте. Мы сориентируем по текущим ценам и запишем вас на ремонт.
