Капитальный ремонт двигателя Subaru в Нижнем Новгороде
Чтобы автомобиль служил долго и бесперебойно, периодически нужно проводить капитальный ремонт ДВС. На процедуре мастер восстанавливает двигатель до рабочих параметров, возвращает ему мощность и экономичность. Обсудим 3 индикатора, что и ваш Субару пора отправить на СТО.
Когда проводить капремонт двигателя Subaru
- Черный или синий дым из выхлопной трубы. Это признак сгорания масла вместе с топливом. Происходит из-за износа поршневых колец или цилиндров, когда моторное масло попадает в камеры. Если проигнорировать этот признак, расход масла и топлива увеличится, а эффективность мотора снизится.
- Повышенная вибрация. Подозрительные вибрации при работе на холостом ходу или во время движения могут указывать на дисбаланс двигателя из-за изношенных или поврежденных деталей. Чтобы не спровоцировать дополнительные повреждения механизмов и узлов, отправьте автомобиль в руки автомеханика на переборку двигателя.
- Снизилась производительность ДВС. Медленный разгон, уменьшение максимальной скорости или потеря мощности при подъеме в гору — все это говорит о вероятном дефекте в работе двигателя. Частая причина — потеря компрессии, вызванная износом или повреждением поршней, поршневых колец, цилиндров или клапанов.
Капитальный ремонт двигателя Subaru в автосервисе «Автофизика»
Нас выбирают снова и снова, потому что:
- Мы устанавливаем комфортные цены — от капитального ремонта двигателя до замены расходников;
- Качество обслуживания подкрепляем годовой гарантией;
- Практикуем честные цены — не навязываем ненужные процедуры.
Уточните стоимость капитального ремонта двигателя вашего автомобиля, оставив заявку на сайте. Мы сориентируем по текущим ценам и запишем вас на ремонт.
