Замена тормозных колодок Volkswagen в Нижнем Новгороде
Тормозные колодки Volkswagen создают трение о диск, за счет чего автомобиль замедляется и останавливается. Если они износились, тормоза работают хуже, а нагрузка на всю систему возрастает. Своевременная замена колодок предупреждает появление скрипа и вибраций, а также повышает эффективность торможения.
Порядок замены тормозных колодок Фольксваген
- Начальный осмотр. В начале автомобиль фиксируют, поднимают и снимают колесо. Обязательно осматривают суппорт и направляющие, а также проверяют состояние тормозных дисков — измеряют толщину и оценивают износ.
- Установка . Снимают фиксирующие элементы и освобождают место для новых деталей с использованием специальных струбцин для вдавливания поршней. Демонтируют старые колодки, выполняют очистку и смазку направляющих суппортов. Затем ставят новые колодки, при необходимости проводят установку противоскрипных пластин.
- Сборка и проверка. В конце собирают узел, монтируют колесо и фиксируют крепеж с использованием динамометрического ключа для затяжки. После опускания автомобиля проводят регулировку зазора между колодками и диском, проверяют уровень жидкости и оценивают работу тормозов во время движения.
Замена задних и передних колодок Фольксваген мастерами автосервиса «Автофизика»
Автовладельцы Нижнего Новгорода выбирают нас для замены колодок по 3 причинам:
- Мы подтверждаем качество ремонта гарантией на год или 20 000 км;
- Сразу называем стоимость замены колодок, и она не меняется в процессе работ;
- Сделали ожидание комфортным — в клиентской зоне можно отдохнуть или поработать в приятной обстановке.
Напишите нам в удобный мессенджер — подскажем, сколько стоит замена колодок, и ответим на вопросы.
