Регулировка фар Хёндай Creta: цена в Нижнем Новгороде у Автофизика

Регулировка фар Hyundai Creta в Нижнем Новгороде

В темное время суток или при сильном дожде фары — единственное, что помогает видеть дорогу. Если они светят не туда, куда нужно, водитель может не заметить опасный участок или препятствие. Правильная установка уровня освещения помогает избежать аварий и делает поездки безопаснее.

3 повода сделать корректировку направления светового потока фар Hyundai Creta

Четкий свет. Фары должны освещать дорогу, а не кусты или обочину. Если лучи уходят вверх, темнота перед машиной остается сплошной, а встречные водители недовольны. Если светит слишком низко, впереди видна только пара метров, а дальше — провал. Пониженная видимость в темное время суток опасна — не тяните с визитом в автосервис.
Безопасность движения. Неправильный наклон фар ослепляет встречных водителей и провоцирует резкие маневры, которые легко приводят к ДТП. Так происходит, если настройки сбились или машина загружена тяжелыми вещами в багажнике. Особенно сильно проблема заметна на трассе, где скорости выше.
Свет по правилам. На техосмотре проверяют светотеневую границу, и если она выше или ниже допустимого значения, диагностический лист не подпишут. Кроме того, наложат штрафы за несоответствие нормам ГОСТ или ПДД.

Основные этапы регулировки фар Хёндай Крета

Разметка. Выставляют автомобиль на ровную поверхность, проверяют, не проседает ли подвеска. Настраивают нагрузку — топливо в баке на среднем уровне, в салоне водитель. Очищают стекла фар, осматривают отражатели. Проверяют, исправны ли лампы, и при необходимости их меняют. Если фары шатаются, устраняют люфт в креплениях. Также проводят проверку электропроводки и клемм, осматривают контакты на предмет окисления и перегрева.
Регулировка. Включают ближний свет, оценивают его положение. Применение специальных стендов или экранов помогает точно определить направление светового пучка. При необходимости ослабляют крепления или используют штатные регулировочные винты. Выполняют измерение светотеневой границы фар, чтобы убедиться, что пучок не уходит вверх или в стороны. Выставляют горизонтальный и вертикальный луч — корректируют положение света относительно продольной оси автомобиля.
Доработка. В завершении оценивают результат. Проверяют равномерность засветки, симметрию и четкость границы. Убеждаются, что свет не уходит вверх и не бьет в глаза встречным водителям, контролируют соблюдение технических допусков и норм освещенности. Фиксируют настройки, дополнительно тестируют фары на дороге. Если пучок слишком широкий или узкий, корректируют положение.

Контроль угла наклона фар — важная для безопасности процедура. Доверьте ее опытным механикам.