Полная замена масла в вариаторе Mitsubishi L200 в Нижнем Новгороде
Вариаторная коробка работает за счет трения ремня о шкивы. Масло создает между ними пленку, которая снижает износ и помогает передавать крутящий момент. Также оно участвует в охлаждении вариатора и выводит продукты износа.
Почему необходимо менять масло в вариаторе
Смазка стареет — окисляется, густеет, насыщается металлическими частицами. Изношенное масло не справляется с нагрузкой. Внутри коробки повышается температура, детали работают в сухую. В первую очередь страдает гидроблок вариатора: он работает с точными каналами и плохо переносит засоры. Это вызывает пробуксовку вариатора, а затем — износ ремня, шкивов и выход из строя всего узла.
Интервалы замены трансмиссионной жидкости CVT Митсубиши Л200
Чем старше жидкость, тем хуже она защищает коробку. Рывки или вибрация при движении — первый сигнал, что смазка износилась. Большинство производителей рекомендуют менять масло каждые 40–60 тысяч километров. Но если машина часто стоит в пробках или ездит с нагрузкой, ресурс масла сокращается. Помогает только регулярная проверка уровня жидкости CVT и ее состояния.
Этапы замены масла в вариаторе Митсубиши Л200
- Осмотр и подготовка
Перед заменой осматривают корпус коробки и магистрали. Проверяют, нет ли подтеков или повреждений. После этого запускается прокачка масла в вариаторе для удаления отработанной жидкости и шлама. - Замена жидкости
Снимается поддон, извлекается фильтрующий элемент. Поверхности очищают от налета и стружки. Устанавливают новый фильтр и меняют прокладки вариатора. Заливают свежую смазку — строго по уровню и с учетом объема полной заправки. - Итоговая проверка
Прогревают коробку, отслеживают давление и герметичность вариатора после замены масла. Затем проверяют, нет ли посторонних шумов, фиксируют уровень жидкости и убеждаются в стабильной работе трансмиссии.
Причины поменять фильтр вместе с маслом
Забитый фильтр искажает уровень масла в вариатора. Скопившаяся в нем грязь мешает нормальной циркуляции жидкости. Это повышает нагрузку на насос и может спровоцировать перегрев. Чтобы не рисковать работой коробки, фильтр меняют вместе со смазкой.
Фильтры изнашиваются не по сроку, а по нагрузке. При активной езде или пробеге свыше 40 тысяч диагностика вариатора перед заменой масла покажет, требуется ли обновление элемента.
Замена масла в вариаторной коробке передач Mitsubishi L200 в автосервисе «Автофизика»
Владельцы машин выбирают нас по 3 причинам:
- Мы уверены в качестве — на все работы даем гарантию 12 месяцев или 20 000 км пробега;
- Доверяем ремонт только сертифицированным мастерам с подтвержденной квалификацией;
- Придерживаемся оговоренного времени и не выходим за рамки бюджета.
Свяжитесь с нами через сайт, мессенджер или телефон — уточним, сколько стоит поменять масло в вариаторе, и подберем удобное время.
